Le parisien publiait en 2010 un article sur les projets de modernisations de l'incinérateur de Saint-Ouen placé en bordure des futurs résidences des Docks de Saint-Ouen. A l'époque, les élus du Syctom venaient de décider de le rénover. Selon le Parisien, les études vont prendre trois directions : l'intégration architecturale du bâtiment, l'insertion paysagère du site et la circulation des déchets, qui se fait aujourd'hui par route et voie fluviale.

François Dagnaud maire du 19ème arrondissement et président du Syctom assurait au Parisien: « Ce ne sera pas un simple relooking. Comme nous l'avons fait à Issy-les-Moulineaux avec Isséane, nous voulons que ce centre s'intègre parfaitement dans ce futur quartier. C'est pourquoi nous envisageons de supprimer le panache de fumée, d'abaisser la cheminée en dessous de 10 mètres (NDLR : elle en mesure 100) et de traiter les déchets à sec. ». Le projet sans chiffre précis était estimé entre 10 à 40M€.

Trois ans plus tard l'idée du projet existe toujours sur le site du Syctom mais sans plus d'informations. Projet au point mort? Qu'en pensez-vous? On en parle sur le forum

La première magistrats de la ville, Jaqueline Rouillon, récemment décorée de la légion d'honneur, au titre, de sa politique en faveur du logement, réponds aux questions du journal Humanité dimanche.
"Jaqueline Rouillon a dressée deux piliers pour combattre la spéculation immobilière. Une charte avec les promoteurs pour encadrer les prix et la préemption des logements en vente pour négocier à la baisse. S'y ajoute une politique très volontariste en matière de construction de logements sociaux, plus de 40% sur la commune, quand la loi n'en impose que la moitié."

L'article dans la suite de la news.

De mai à juillet 2013, plusieurs opérations de reconnaissance de la nature des sols et d’identification des réseaux concessionnaires (eau, électricité, réseaux divers) seront effectuées sur une partie des rues Madame de Sanzillon, Pierre Dreyfus, rue Nadia Gendouz, Place RER C, rue Emmy Noether et du Bd Victor Hugo. Pour plus de détails vous pouvez suivre les travaux sur le site de la Mairie de Saint Ouen.

Entièrement souterrain et d’une longueur d’environ 5.8 kilomètres, le prolongement de la ligne 14 traversera les 8ème, 9ème et 17ème arrondissements de Paris et les communes de Clichy-la-Garenne, Saint-Ouen et Saint-Denis. 4 stations seront aménagées : Pont-Cardinet, Porte de Clichy, Clichy-Saint-Ouen RER et Mairie de Saint-Ouen.

Le 15 avril dernier, Stéphane Troussel, Président du Conseil général, et Mathieu Hanotin, Vice-Président chargé de l’éducation, ont posé la première pierre du collège intercommunal de Saint-Denis et Saint-Ouen, dont l’ouverture est prévue pour la rentrée de septembre 2014.
D’une capacité de 700 places, ce nouveau collège permettra de faire face à la forte poussée démographique dans les parties sud de Saint-Denis et nord de Saint-Ouen. Le terrain situé sur les deux communes et facilement accessible accueillera des élèves des deux villes, ceci permettant de rééquilibrer les effectifs avec les collèges Jaurès de Saint-Ouen et Iqbal Masih de Saint-Denis.

L’établissement accueille 725 élèves et 93 adultes.
Le collège est situé dans un tissu urbain dense au centre-ville de Saint-Ouen à proximité immédiate de l’Hôtel de ville. L’équipement est desservi par la rue des Écoles sur sa façade principale, par la rue Diderot et la rue Ampère et bénéficie d’une accessibilité aisée par le métro et le bus. Il n’existe aucun aménagement urbain spécifique permettant la dépose des élèves depuis ces axes de circulation. Le collège bénéficie cependant d’un vaste parvis, grâce au square largement ouvert sur la rue des Écoles devenue piétonne. Le collège s’inscrit sur un terrain de 5 600 m² avec une emprise au sol de 3 210 m², soit 57 % de la superficie. Il est composé de 6 bâtiments totalisant une SHON globale de 8 150 m² et une surface utile de 5 562 m². Le bâtiment principal (A) en forme de U représente à lui seul 86 % de la surface totale du collège. Lire la suite sur le site de Sequano aménagement

Ce collège suffira-il à absorber les nouveaux arrivant des Docks? Vos réactions sur le forum

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En janvier 2012, Olivier Saguez, le président fondateur de l’agence de design Saguez & Partners, implantée à Saint-Ouen depuis dix ans, dévoilait son ambitieux projet de cité du design dans le futur quartier des Docks. Irrésistiblement attirée par les vieux sites industriels au cachet incomparable, l’entreprise de design rêve aujourd’hui de déménager dans l’une des trois belles halles historiques d’Alstom, construites en 1922. lire la suite sur le site du Parisien

Séquano Aménagement annonce la signature d’un protocole foncier avec RFF et la SNCF pour la mise en place d’une méthodologie d’acquisition foncière pour le projet des Docks. Ce protocole sera signé aujourd’hui aux assises de l’Association des Maires d’Ile-de-France. la suite sur le blog des institutionnels

URBANISME. Grand Paris oblige, toutes les communes de la petite couronne ou presque se sont lancées dans des projets architecturaux d’envergure. A Saint-Ouen, ce sera le quartier des Docks. Mais qui des anciens ou des nouveaux habitants pourront jouir de cet éco-quartier ?
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