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En vue du prolongement de la ligne 14 du métro (Saint-Lazare / Olympiades) jusqu'à mairie de Saint-Ouen (93), le conseil régional a voté ce 20 novembre une subvention d'un montant de 54 millions d'euros afin d'engager les travaux. Ce chantier, qui vise à désaturer la ligne 13, doit se traduire notamment par la création de quatre stations complémentaires (Pont Cardinet, porte de Clichy, Clichy-Saint-Ouen et Mairie de Saint-Ouen). La mise en service est prévue à l'horizon 2017.
source: Iledefrance.fr

La Société du Grand Paris a mis en ligne un site Internet dédié aux trois lignes de métro en projet ou en construction à savoir les lignes 14-16-17. Il est prévu la diffusion de 440 000 dépliants d'information. 12 réunions publiques sont prévues dans les communes concernées. Le site présente les projets, des cartes, les agendas des réunions...

Rendez-vous sur: http://www.lignes14-16-17.fr

Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a entériné lundi un investissement massif de 5,3 milliards d'euros pour la création d'ici à 2020 de la ligne 15 sud du Grand Paris Express. Cette ligne de métro automatique reliera Pont de Sèvres et Noisy-Champs. Les travaux doivent démarrer en 2015. Cette première ligne (qui fera suite au prolongement de la ligne 14 jusqu'à Saint-Ouen) reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs.

La suite de l'article sur metronews.

Comme vous le savez nous n'aurons pas de parkings ou du moins nous ne serons pas propriétaire des places. L'idée est celle du partage, de la mutualisation des places de stationnement.
Ce concept de parking permet d’économiser jusqu’à 30% de stationnement. Par exemple sur l’ensemble de la ZAC des Docks, le stationnement mutualisé représente 4500 places. Sans ce système, 1500 places de plus auraient été planifiées.
De plus ces parkings accueilleront à terme de nombreux services inspirés des conciergeries d’autrefois. Certains en lien direct avec la voiture, comme de l’entretien et du lavage, mais également des dépôts de colis et autres services annexes.
Ces parkings sont souvent intégrés à des bâtiments regroupant à la fois des bureaux, des logements et des commerces afin de maximiser la mutualisation. Ils peuvent être situés également en entrée de quartiers afin d’interdire la circulation automobile dans les rues afin de redonner l’espace aux modes doux et aux espaces verts.

De mai à juillet 2013, plusieurs opérations de reconnaissance de la nature des sols et d’identification des réseaux concessionnaires (eau, électricité, réseaux divers) seront effectuées sur une partie des rues Madame de Sanzillon, Pierre Dreyfus, rue Nadia Gendouz, Place RER C, rue Emmy Noether et du Bd Victor Hugo. Pour plus de détails vous pouvez suivre les travaux sur le site de la Mairie de Saint Ouen.

Entièrement souterrain et d’une longueur d’environ 5.8 kilomètres, le prolongement de la ligne 14 traversera les 8ème, 9ème et 17ème arrondissements de Paris et les communes de Clichy-la-Garenne, Saint-Ouen et Saint-Denis. 4 stations seront aménagées : Pont-Cardinet, Porte de Clichy, Clichy-Saint-Ouen RER et Mairie de Saint-Ouen.