Les tarifs sont en cours de réalisations et seront plafonnés à 70 euros/mois pour les résidents. Les abonnés auront l'assurance d'avoir une place grâce au système de comptage aux entrées. Cela limitera l'accès aux visiteurs lorsque le parking sera plein.
- Sécurité:
Des caméras de video surveillance sont prévues. Du personnel sera présent en journée (horaires à définir ~ 8h-20h), un report de visionnage des caméras sera mis en place et dérivé vers le centre de supervision urbain de la police municipale en l'absence de personnel jusqu'à 22h ( heure de fin de service de la PM ). En dehors des horaires visiteurs ( donc en soirée et nuit ) les parkings seront résidentialisés . Par conséquent l'accès depuis l'extérieur ne sera plus possible, sauf si l'on possède un badge d'abonné. Une porte contrôlée par le badge abonné fermera les entrées/sorties véhicule du parking.
Les équipes techniques vérifient la supervision caméras des sas séparant les parking aux escaliers.
- Capacité des parkings:
Le nombre de places a été dimensionné sous l'ancienne majorité sur la base d'une hypothèse de 0,6 véhicules par logement. A titre de comparaison, le taux de motorisation par ménage en région Parisienne est de 0,64. Ce taux est plus faible à Paris. Il était de 0,86 en 2006 en moyenne sur la Petite Couronne. Ce taux de motorisation est plus faible sur la Plaine Saint Denis particulièrement bien desservie par les transports: il était compris entre 0,4 et 0,6 en 2006. Ce ne sont que des statistiques, dés lors, attendons ce que la réalité quotidienne nous réserve aux docks. Une expertise juridique est actuellement demandée afin de confirmer la possibilité prioriser les habitants des Docks par rapport aux autres Audoniens pour la vente des abonnements. Cette éventualité est à l'étude afin d'écarter un risque d'engorgement des réservations d’abonnements par des non résidents Docks.
Actuellement la Séquano actualise tous les 15 jours son planning de livraisons. 639 logements et 434 places seront livrés à la fin août. L'hypothèse d'un taux de motorisation étant de 0,6, on peut estimer à 383 le nombre de véhicules des nouveaux habitants pour 434 places, par conséquent ça passe !
Le parking Hall ( silo ) sera livré 2eme quinzaine de septembre.
A terme, mi 2016, 1833 logements seront livrés pour 1495 places en ouvrage, ce qui est suffisant avec un taux de motorisation de 0,6.
- Offre de transports: Seule la ligne 85 sera prolongée pour desservir la ZAC.
En voilà une bonne nouvelle si cela se concrétise même si l'abonnement est plus cher que prévu. Dans tous les cas il va falloir attendre d'emménager pour pouvoir prendre un abonnement au tarif résidentiel.
Pour rassurer nos amis automobilistes, voici des données plus précises sur le taux de motorisation des ménages en France par ville (ou arrondissement s'agissant de Paris) :
DataFrance
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Vous constaterez qu'il est de 39 % à Paris et 43 % à Saint-Ouen, ce qui laisse une belle marge par rapport aux 60% prévus en places de parking. J'espère qu'en tant qu'habitants d'un "éco-quartier", vous ne comptez pas faire remonter ce taux exagérément
